【政协制度】政协机关车辆管理制度

政协机关车辆管理制度政协机关办公用车由车队实行集中管理。为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，特制定如下制度：一、领导用车如需行驶市区范围外，驾驶员要向政协办公室报备。二、驾驶员要认真保养车下面是小编为大家整理的【政协制度】政协机关车辆管理制度,供大家参考。

政协机关车辆管理制度

政协机关办公用车由车队实行集中管理。为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，特制定如下制度：

一、领导用车如需行驶市区范围外，驾驶员要向政协办公室报备。

二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

三、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。

四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。

五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告车队队长及办公室主任处理解决，不得隐瞒不报。严禁公车私用、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

六、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。因事需离开，需向办公室报告去向，以方便联系。

七、对不执行本规定，私自出车造成车辆损坏的，责任人要按规定予以赔偿。

八、驾驶员严守保密制度，不传是非。九、严禁婚丧喜庆使用公车，违者按县纪委、监察局有关文件处理。

十、小车实行定点维修。维修前必须报请队长检查后同意，并在维修项目卡片上签字，队长开据维修卡片，司机凭维修卡进行维修，维修后司机要亲自签字，并返回维修明细表交由队长核查，再由队长交由办公室，年终由办公室统一报备领导审批结算。如遇特殊情况，司机要补办有关维修手续。车辆大修或更换主要零部件及需要装潢或配备附件，必须经队长及办公室主任审批同意，否则费用不予结算。

十一、车辆用油实行定点加油，专人管理。每星期二、星期五在定点加油站统一加油，由队长负责，每车加油量实行登记制度，原则上机关工作用车每车每月不得超过200公升，非工作用车不得超过150公升。省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。

十二、车辆费用采取月核制。

十三、驾驶员违规处罚规定：

1、在全会或重大活动期间，不听从调度，影响到会议的，将扣除本月补助。

2、对车辆不勤检查造成人为的车辆损坏的，将扣除年终安全福利奖。

3、将车辆交给无证人员驾驶和外单位人驾驶，造成交通事故的，将由司机本人负责，并扣除当月补助和年终安全福利奖。

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