公司车辆使用管理办法5篇

公司车辆使用管理办法5篇公司车辆使用管理办法　　公司车辆管理办法（16篇）　　公司车辆管理办法公司车辆管理办法（精选16篇）公司车辆管理办法篇1中国之声《央广新闻》报道，我国日前出下面是小编为大家整理的公司车辆使用管理办法5篇,供大家参考。

篇一：公司车辆使用管理办法

　　公司车辆管理办法公司车辆管理办法（精选16篇）公司车辆管理办法篇1中国之声《央广新闻》报道，我国日前出台了新的《外交车辆管理办法》，首次提出对在华外交车辆实行总量控制，同时将对在华的外交车辆进行更严格的管理，加大对外交车辆交通违规行为的惩罚力度。外交部发言人耿爽在本周举行的外交部例行记者会上介绍，随着中国对外交往不断扩大，各国驻华外交机构规模和外交车辆数量大幅增加。今年1月，外交部会同公安部、海关总署和国家税务总局等部门颁布实施了《外交车辆管理办法》，主要就是为了进一步规范对外交车辆的管理。耿爽介绍，《外交车辆管理办法》中首次提出中方将对外交车辆实行总量控制、逐辆审批的管理原则，规定实施外交车辆准驾制、强制外交车辆购买保额不低于100万元人民币的商业第三者责任保险等具体管理措施，同时明确了外交部及其他主管部门对外交车辆在购置、使用、处理各环节的管理职责和手段，要求依法、严格、规范查处外交车辆交通违法行为。中方还根据《办法》，正对各国驻华大使馆和各国际组织驻华代表机构使用的外交车辆统一换发新版号牌。中国政府出台的《外交车辆管理办法》也得到了各驻华使馆和外交机构的理解和配合。他们表示，将继续尊重中方法律法规，积极配合中方实施《办法》，严格管理本馆外交车辆。

　　公司车辆管理办法篇21.0目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要。2.0适用范围本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。3.0职责3.1车管员职责3.1.1协助综合事务部经理做好公司驾驶员及车辆各项管理工作。3.1.2认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。3.1.3负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。3.1.4负责安排公司车辆的保养、年审和二保工作，对公司审批权限内的车辆保修进行监督和安排车辆进厂修理。3.1.5负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。3.1.6负责核实驾驶员报销费用，按照上级下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。3.1.7负责调度车辆，安排驾驶员各项工作。

　　3.1.8完成领导交办的其他工作。3.2车辆安全员职责3.2.1协助车管员完成公司车辆及驾驶员的安全管理工作，协助处理公司交通安全事故及制定纠正和预防措施。3.2.2贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。3.2.3每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。3.2.4负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。3.2.5负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。3.2.6完成领导交办的其它工作。3.3专职驾驶员职责3.3.1爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。3.3.2树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁,保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。3.3.3积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。

　　3.3.4车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。

　　3.3.5未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。

　　3.3.6每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。3.3.7每年与公司签订一次《车辆安全行驶及防盗责任书》。4.0工作内容4.1车辆的使用4.1.1车辆实行统一管理,公司本部所有车辆(含公司领导相对固定使用的车辆)均由综合事务部统一调度,各部门用车均须提前一天提出用车申请,填写《用车申请表》，经所在部门经理批准后送交综合事务部车队，由车队按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆，并经综合事务部经理审核后出车。4.1.2公司车辆原则上只限于在__高速公路线内行驶，驶离__高速公路线外预计超过2小时，应通知综合事务部车辆管理员备案。4.1.3车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。4.1.4车辆律停放在指定的停车点，不得乱停乱放。4.1.5驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。4.1.6严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予开除处分。4.1.7调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批

　　准。4.2车辆的维修4.2.1车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办

　　理，驾驶员填写《车辆维修保养申请表》，按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的，经车辆管理员同意后方可修理。

　　4.2.2维修费在以下的，由车辆管理员报综合事务部经理审核;3000元-5000元的经公司分管领导批准;5000元以上的经公司总经理批准。

　　4.2.3修理后所有更换的零配件，必须带回交车辆管理员检验认可。4.3奖惩办法具体参照《车辆安全行驶及防盗责任书》之奖惩办法执行。5.0附则5.1本制度由综合事务部负责制订和解释。5.2本制度自公布之日起实施。5.3附件：车辆安全行驶及防盗责任书公司车辆管理办法篇3为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。

篇二：公司车辆使用管理办法

　　一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参

　　照其他单位的通行做法，制定本制度。

　　二、日常管理

　　1.公司车辆分为室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

　　2.办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

　　3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

　　4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

　　5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

　　6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

　　三、安全管理

　　1.公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

　　2.驾驶员应加强安全法律法规、安全和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

　　3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

　　4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。

　　5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。

　　四、维修管理

　　1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

　　2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

　　五、油料管理

　　1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

　　2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

　　3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。六、奖惩办法

　　(一)对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。(二)对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。1.凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。2.擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。3.驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。4.工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元;造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。5.未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。6.酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

　　7.驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。

　　8.驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。七、附则

　　1.办公室对本制度实施情况进行监督检查。2.本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。二、车辆调度和使用

　　1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。

　　2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

　　3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

　　4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。

　　5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

　　6、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

　　7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

　　三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)

　　1.驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

　　2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

　　3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

　　4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

　　5.公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查;负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

　　四、车辆维护与修理

　　1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

　　2.办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

　　3.。车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

　　3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

　　4、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。五、相关费用报销

　　1.车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

　　2.车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。

　　3.驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情况除外)，由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。六、本规定自年月日起施行。

　　总则第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。第二条本规定所指公务车辆为公司现有的：l某某商务车一辆l某某某某商务车一辆l某某轿车一辆。第三条对司机的要求：

　　1.公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆练习驾车;

　　2.司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担;

　　3.驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守;

　　第四条车辆用油管理要求：

　　1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次;

　　2.司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应及时提交部门审核及报销;

　　第五条车辆维护管理：

　　1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付;

　　2.需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金;

　　车辆使用规定

　　第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。

　　第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下：1、某某商务车：l驾驶员：

　　u第一驾驶员：某某某;u第二驾驶员：某某某l用途：主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等l服务对象优先级：u董事长、副董事长u总经理、VPu重要客户u政府要员u投资人2、某某轿车：l驾驶员：u第一驾驶员：某某某;u第二驾驶员：某某某

　　l用途：到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等;接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务;l服务对象优先级：

　　u公司重要客户;u政府要员u投资人u董事长、副董事长u总经理、VPu技术人员3、某某某某商务车：l驾驶员：u第一驾驶员：某某某u第二驾驶员：某某某u第三驾驶员：某某某l用途：主要用于接送往来客人，技术人员外事工作及因出差至机场、火车站;公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。l服务对象优先级：u公司客户

　　u技术人员u员工集体活动u行政外出采购人员第八条公务用车的审批制度。1.除附录Ⅰ所列的固定性出车之外，员工如需用车，应提前一天至行政部填报派车单(见附录II)，司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车;2.公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况，每晚钥匙必须归还至前台。3.用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记;如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部门，并原因;4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门;其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。第九条因私用车规定：1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车;2.员工私人用车收费标准为1元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之实际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担;

　　第十条管理办法自20某某年1月1日起开始执行，有关未尽事宜，由行政部负责解释。猜您感兴趣：

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篇三：公司车辆使用管理办法

　　第一章总则第一条为加强车辆管理,本着降低使用费用、又满足用车需求的原则，特制定本办法.第二条本办法所指车辆特指川豪企业成都地区的行政办公用车，具体包括长安川ASV728、长安川APA683、商务车川AYB548、奥迪川APQ121。第三条本办法适用于川豪企业成都地区所有车辆的管理，各分支机构的车辆管理可参照本办法,结合自身的实际情况另行制定管理办法。

　　第二章管理机构及职责第四条成都地区行政人事部是车辆管理的唯一归口管理部门。第五条管理职责：一、负责制定和修正公司车辆管理办法和实施细则，并监督执行，第一责任人为成都地区行政人事部经理。二、负责对公司车辆进行日常维护和保养，第一责任人为各责任驾驶员。三、负责购买公司所有车辆的保险、养路费及缴纳其他相关费用，并与保险公司、交通管理部门保持友好关系和联系,第一责任人为车队队长。四、负责公司车辆的安全教育及事故处理,第一责任人为成都地区行政人事部经理。五、负责车辆购置及办理相关手续,第一责任人为成都地区行政人事部经理。六、负责责任驾驶员的交接车登记手续，对离职责任驾驶员的车辆进行验收，第一责任人为车队队长。七、负责建立健全车辆技术资料档案，负责建立各部门车辆使用台帐，并对各部门用车实施动态管理，第一责任人为成都地区行政人事部经理.八、负责公司所有车辆调度,第一责任人为成都地区行政人事部经理。九、负责费用管理，第一责任人为成都地区行政人事部经理.十、负责其他与车辆相关的事宜，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

　　第三章日常管理第六条用车申请一、原则上，各部门用车必须在前一天下午17：00前申请.由用车人填写《川豪企业派车单》，经其部门负责人审核签字后,交行政人事部三楼前台统一调度。二、车辆统一调度前，须由成都地区行政人事部经理签字批准。三、公司车辆因公要离开大成都范围的，须报行政人力资源中心总监批准.第七条车辆调度一、一般情况下，除奥迪外,其他车辆的调度全权由行政人事部三楼前台负责,严禁任何人和任何部门擅自调配车辆。二、调度人员须根据各部门用车申请时间的先后顺序和事情的轻重缓急，对各部门用车做出统筹安排。

　　三、调度人员须全力配合和协调各单位的用车需求，不得以各种借口推脱，或不予支持和配合。

　　四、调度人员在安排车辆时，须优先保证财务取、送款、量房、货物运输、机要件和急件的取送、重要客人的接送以及工程用车。

　　五、特别说明：1、奥迪川APQ121主要为罗总用车和用于经销商接送，以及经罗总批准的其他用途.长安川A-SV728主要是用于家世界部门货物的运输和派送。长安川APA683在周一到周五主要是用于工程部工程方面问题的处理和解决.商务车川AYB548主要用于周六、周日的公司活动和平时市场部、设计部样板房量房.2、公司总裁有权随时征调公司所有车辆。3、若无特殊情況，尽量避免中午或晚上派車，以保证责任驾驶员有充足的休息时间,调度人员有权要求责任驾驶员在接到派车单后在规定时间內出车和在规定时间内返回,以避免延误其他部门的用车需求,对未按要求执行者，调度人员有权进行处罚.4、原则上，一环路内、设计师开工、交底都不予派车，如遇紧急情况时有客户在场的,需客户签字确认或用车部门的负责人签字、成都地区行政人事部经理（或其授权人）确认后方可派车,并务必在送到后立即返回。第八条车辆使用一、所有车辆责任驾驶员必须接到经相关人员签字确认的《川豪企业派车单》后方可出车。二、在使用车辆的过程中,各责任驾驶员必须随时检查车辆的关键部位（比如灯光、转向、刹车、机油、轮胎等),若有问题及时书面报告，以便提前进行保养和维修.出车前，责任驾驶员必须应对水箱、机油、油量、刹车、刹车灯、大小灯、电瓶液、轮胎、车身外观、发电机皮带等部件做基本检查，发现不正常时要立即加补或调整。出车后,要检查存油量、气量，发现存油、气不足时,应立即加油、气,不得出车时才临时加油、气.三、责任驾驶员必须随时对车辆进行内外部清洁，并有权要求任何人不得在车内吃东西、吸烟，以保持车辆内外部的清洁卫生。四、车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。五、在车辆使用过程中，用车人不得要求责任驾驶员开往其它的地方,若情况特殊，用车人必须向调度人员说明原因。六、在车辆使用过程中,责任驾驶员应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由责任驾驶员自行负担。七、未经允许,任何人不得将车辆转借、与人调换,更不得交与他人驾驶。八、未经同意将车开出办事或作他用的,一律重罚。九、未经同意擅自出车造成交通事故的，所有经济损失和善后处理费用由责任驾驶员承担。损失金额较大时，先由保险公司赔偿后,公司有权再向责任驾驶员追赔全部损失.十、工作期间，员工因重病急诊、重病住院必须用车的,经成都地区行政人事部经理同意后，

　　调度人员应及时派车，并免费为其提供使用服务。十一、公司员工因私用车,需报经成都地区行政人事经理同意、行政人力资源中心总监批准后

　　方可安排，并按以下标准收费:1、面包车收费标准:2。0元/公里(总裁特批不收费的除外)。2、商务车收费标准：2。6元/公里（总裁特批不收费的除外）.员工因私用车，按实际发生的行使公里数，报经成都地区行政人事经理确认、行政人力资源

　　中心总监审核后，将相关费用交纳到成都地区财务部，并知会车辆调度人员。以上收费标准根据成都市物价和市场行情不定期做调整.十二、车辆使用任务结束后,以及节假日,责任驾驶员应将车辆停放在公司指定场所，并将车

　　门锁妥，严禁任何人和任何部门擅自将车开回家或其他地方停放,否则一律重罚。十三、责任驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证证件

　　齐全（所有证件复印件留成都地区行政人事部存档备查）.证件不完备或失效，取消驾驶资格,并报成都地区行政人事部经理知晓.否则出车后造成的一切后果由责任驾驶员自行承担。

　　第九条使用登记一、车辆使用前,责任驾驶员应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，不相符的应及时告知一楼前台作好记录后方可出车,使用后应记载行驶里程并标明时间、地点、用途、相关费用(如过路、过桥费)等，登记在《车辆行驶记录表》上后，请用车人签字确认。二、每月3号之前，责任驾驶员应将上月《车辆行驶记录表》交一楼前台进行确认、汇总和统计,若经所有用车人确认后的车辆里程记录与车辆实际里程数不符，则超出部分按本办法第八条第十一款之收费标准计算后由其责任驾驶员承担。

　　第四章车辆保养、维修第十条车辆保养一、车辆的保养时必须严格按照《使用说明书》和国家相关规定进行定期保养,保养时责任驾驶员应在现场作监护人，不得离开或委托他人代替。二、车辆需要保养时，责任驾驶员必须填写《车辆保养申请单》，注明保养时间、保养内容、存在的问题并提出建议等，经车队队长确认、成都地区行政人事部经理批准后方可进行.三、如发现车故障、配件失窃或损坏等情况，应立即报成都地区行政人事部经理知晓并进行相应处理,否则责任驾驶员自行承担对由此引发的后果。四、责任驾驶员要定期保养车辆，定时检查、更换机油并记录更换机油里程，认真做好出车前、收车后的检查保养工作,保持车辆处于完好的技术状况，延长车辆使用寿命。五.、责任驾驶员应每天早上10点前擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁.第十一条车辆维修一、公司车辆的维修，须指定修理厂,定点厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强的正规修理厂。若需更换修理厂家，须报经成都地区行政人事部经理同意。二、车辆需要维修时，责任驾驶员必须填写《车辆维修申请单》，注明维修需要的时间、维修内容、大致费用(维修费用须事先与维修厂家交流，获取准确报价）等,经车队队长确认、成都

　　地区行政人事部经理批准后方可进行。三、在车辆维修过程中，责任驾驶员应加强监督，如实际维修项目和《车辆维修申请表》不

　　相符时，应和修理厂核实.车辆修复后，责任驾驶员应认真检验车辆，检验合格后方可在修理结算单上签字.

　　四、责任驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶，详细记录检修情况。

　　五、每月1日，车队队长应对所有车辆进行例行检查,并填写《车辆例行检查月报表》，报成都地区行政人事部备案。

　　六、车辆外出时发生故障，应及时向成都地区行政人事部经理汇报，成都地区行政人事部经理须根据其故障维修的难易程度和费用大小,决定修理地点.

　　七、因操作失误或保养不善造成车辆损坏的，将追究责任驾驶员责任,并根据情节轻重给予一定的经济处罚。

　　第五章费用管理第十二条油耗费用管理一、公司所有车辆必须持加油、气本（卡）在指定地点加油（长途除外），责任驾驶员必须在《车辆行驶记录表》上作好相关加油记录,以便进行相关结算工作.任何人不得随意在外加油，否则费用自理。特殊情况须报经成都地区行政人事部经理同意后方能加油，并在发票背面写明原因交车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核后方予以报销.二、所有车辆的耗油量必须按核定标准进行报销,车辆耗油量标准每半年核定一次,由车队队长与成都地区行政人事部经理共同核定.三、所有车辆耗油量不得超过核定标准的105%，超出部分由责任驾驶员自行承担.四、每月初,所有车辆责任驾驶员必须就本车上月度使用情况、行使公里数、耗油量等情况进行汇总，并报送三楼前台进行汇总.五、所有车辆的使用情况、行使公里数、耗油量等情况每月分析一次，由成都地区行政人事部经理负责。六、因公外出在异地加油的，责任驾驶员凭派车单、出差申请单、加油发票由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核后后方予以报销.第十三条保养、维修费用一、车辆保养、维修费用在100元以内的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审批后即可进行。二、车辆保养、维修费用在100元(含)-300元范围内的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核、行政人力资源中心总监批准即可进行。三、车辆保养、维修费用超过300元（含）必须报总裁批准后方可进行.四、报销车辆保养、维修费用时，必须提供相关明细，责任驾驶员、车队队长必须共同签字确认,否则不予报销.第十四条其他费用

　　一、其他费用包括国家规费（养路费、保险费、五路一桥等）、洗车费、过路过桥费、停车费等.

　　二、车队队长负责车辆年审，其所有费用（包括车辆使用税、保险费、养路费、年审费用、其它杂费等)的申请、报销由其负责。

　　三、停车费、过路过桥费等按实际发生额进行报销，但均需车队队长签字确认。四、费用在100元以内的,由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审批后即可进行。五、费用在100元（含）—300元的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核、行政人力资源中心总监批准即可进行。六、费用超过300元（含）必须报总裁批准后方可进行。第十五条费用报销一、上述费用的报销，将按成都地区各单位在用车过程中相关费用的实际发生由财务中心或成都地区财务部进行分摊。二、责任驾驶员报销各种票据时,必须在票据背面写上日期、车号、事由及停车地点并与使用人共同签名后当月报销.

　　第六章事故管理第十六条车辆事故处理一、事故发生后，责任驾驶员应保护好事故现场,并立即报警,积极协同交通管理部门处理，同时向保险公司报案和向公司成都地区行政人事部经理汇报。二、接到事故报告后，成都地区行政人事部经理应立即派人赶到现场，协助交警收集资料，协调并处理现场工作。并应立即向总监报告，通知保险公司迅速赶往肇事地点勘查处理。三、在交通管理部门进行事故责任划分后，成都地区行政人事部经理应在两天内形成书面汇报材料，上报公司，并联系保险公司进行赔偿.四、事故发生后，若有伤患，应先急救伤患，而后查勘现场。五、相关人员在处理事故时，应尽量寻觅目睹肇事的第三者作证,并记明其姓名、住址、联系方式或车牌号等。第十六条车辆事故责任划分和损失承担一、本公司汽车肇事责任划分，以交警事故大队事故勘查结论为准。二、因责任驾驶员自身原因造成事故的，由责任驾驶员承担全部责任和损失，并将依据交通管理部门确定的责任驾驶员的法律责任和有关规定，对责任驾驶员进行相应的处罚。三、因车辆原因或所运输的货物原因造成事故的,由成都地区行政人事部经理按实际情况进行责任划分和损失分担，责任驾驶员无责任的,其损失由保险公司承担,不足部分由公司承担。责任驾驶员有责任的，其损失除保险公司承担部分外，不足部分由责任驾驶员承担。.四、因第三方原因造成事故的，按交通部门的认定划分责任,责任驾驶员无责任的，其损失由第三方和保险公司承担，不足部分由公司承担。责任驾驶员有责任的,其损失除第三方和保险公司承担部分外，不足部分由责任驾驶员承担。五、未经公司许可将车辆借予他人使用,由此造成的各类损失的，由借车人和使用人承担一切

　　后果，公司对此概不负责，同时公司还将给予借车人辞退的行政处分。六、责任驾驶员因违章或证件不全等违反国家相关法律法规而被罚款的，费用不予报销,由责

　　任驾驶员执行承担。七、特别说明:驾驶员若离职,有违规记录或存在其他问题的（如车辆损坏），需将相关事宜

　　妥善解决并处理完毕后，方可按公司规定发放其工资，否则不予发放。同时公司将保留追究其法律责任和经济责任的权利。

　　第七章车辆停放第十七条公司所有车辆未外出时，应停在指定地点，否则由此造成的一切意外事故概由责任驾驶员负责并全额承担一切经济损失.车辆外出返司后,无论何时，均应将车辆停放在指定地点,严禁停放在其他地方或做他用,各车责任驾驶员正常下班后须将车钥匙交与三楼前台处保管,因外出在下班后返司的，须将车钥匙交与保安处保管，上班后再领取,违者处以20元/次的罚款.第十八条车辆因公外出，须停放在正规停车场，并确保车辆及相关证件的完好，如因乱停乱放导致的罚款及其它经济损失，由责任驾驶员全额承担，并给予严重警告的行政处分。第十九条出车在外一定要注意选取停车地点和位置，严禁在不准停车的路段和危险地段停车，否则由此导致的罚款及其它经济损失，由责任驾驶员全额承担。责任驾驶员离开车辆时，要锁好门窗，做好防盗预防，以防止车辆被盗或车内物品丢失。

　　第八章考核与奖惩第二十条行政人事部须在每季度初对责任驾驶员进行操作技能、理论、交通法规、安全知识、事故案例分析、上季度车辆安全使用、耗油量及其它成本费用、车辆出勤率、上季度业务操作、工作态度、办法执行力等考核，考核总分100分,最后得分在75分以下的取消驾驶资格.详见附件《责任驾驶员季度考核表》。第二十一条未经行政人力资源中心总监同意,严禁公车私用或将车辆借给其他人员驾驶.否则，将予以用车人与所属车辆的责任驾驶员相应的行政处分和各1000元的经济处罚。若因此造成意外事故，由用车人与车辆责任驾驶员承担一切责任与经济损失,并给予车辆责任驾驶员记大过或辞退处分，同时给予用车人所属单位负责人记大过处分。第二十二条利用公司车辆在外给他人运输以谋私利的，将给予1000元/次的经济处罚并没收其所得。第二十三条员工乘车时应爱护车内设施，若无意或故意损坏,须承担全部费用。第二十四条车辆队长和成都地区行政人事部经理因考试不严或弄虚作假，导致责任驾驶员不符合国家和公司规定的驾车条件而造成的交通事故，将给予50分/次考核扣分。第二十五条责任驾驶员借车辆使用、维修、保养等机会多报、乱报或弄虚作假的现象，一经发现，给予严重警告以上的行政处分和500元的经济处罚，情况严重者予以开除.第二十六条借出车机会将车停在外面逗留的，一次处罚200元。第二十七条责任驾驶员全年未发生一次因自身原因造成交通安全事故的，给予安全奖1000元.

　　第二十八条若所管辖的车辆全年未发生一次交通安全事故的，则给予其所有主管人员安全奖1000元.

　　第九章附则第二十九条本办法的修改权和解释权归成都地区行政人事部。第三十条本办法自2008年1月1日起正式执行。

　　责任驾驶员季度考核表

　　考核项目分值

　　考核定义

　　评价标准

　　考核得分

　　操作技能

　　操作理论

　　交通法规安全知识

　　指实际操作技能的熟练程度,包括对非常熟练

　　熟练

　　一般

　　不熟练很差

　　10一般故障的现场处理技能

　　9。0—106。0—8.94.0—5.91.6—3。90—1。5

　　指对车辆操作理论的了解和熟悉程非常好

　　好

　　一般

　　不好

　　很差

　　5度,包括对一般故障处理的理论知识

　　4.6—54。0—4。53。5—3.91。1—3。90-1。0

　　指对国家和交通部门所制定的相关非常熟悉

　　熟悉

　　一般

　　不熟悉很差

　　10法律法规及管理办法的了解和熟悉

　　程度，包括对安全标志的认识

　　9。0—106.0—8.94.0-5。91。6—3。90—1.5

　　车辆安全使用

　　指对车辆的使用是否严格按《使用说非常好

　　好

　　一般

　　不好

　　很差

　　15

　　明书》进行,是否爱护车辆，是否按要求对车辆进行保养和维护

　　13。0—15

　　11.0—12。8。0—10。3。0-7。9

　　9

　　9

　　0—2.9

　　非常好

　　耗油量及其

　　指是否按核定标准控制成本和费用，

　　它成本费用30是否时刻以公司利益为第一位

　　29—30

　　好26—28.9

　　一般20-25。9

　　不好

　　很差

　　15.0—19。0—14。

　　9

　　9

　　指是否严格遵守和执行公司规定和非常严格

　　严格

　　一般

　　不严格很差

　　车辆出勤率5工作需要

　　4。6—54.0—4。53。5-3。91.1-3.90—1。0

　　业务操作

　　非常好

　　指是否严格按公司和客户要求工作，

　　15是否让各方面都感到满意和认同

　　13.0-15

　　工作态度

　　指在实际工作是否积极主动、是否具非常好

　　5有责任心，是否具有团队协作精神

　　4。6—5

　　指是否严格遵守公司相关规章制度非常严格

　　制度执行力5和管理办法

　　4.6—5

　　特别说明：1、最后得分在75分以下的取消驾驶资格.

　　2、成本和费用控制在核定标准101.9％范围的，考核等级为非常好。

　　3、成本和费用控制在核定标准102％—104.9％范围的,考核等级为好。

　　4、成本和费用控制在核定标准105%—109.9%范围的，考核等级为一般。

　　5、成本和费用控制在核定标准110％-104.9％范围的，考核等级为不好。

　　6、成本和费用控制超过核定标准115％（含）范围的,考核等级为很差。

　　7、考核分在85分(含)以上的，则其下一季度每月的所有工资全额发放。

　　好

　　一般

　　11。0—12.9好

　　4。0—4.5严格

　　4。0—4。5

　　8.0—10.9

　　一般3。5-3。9

　　一般3。5-3。9

　　不好

　　3.0-7。9

　　不好1。1—3.9

　　不严格1。1-3.9

　　很差

　　0-2。9

　　很差0-1。0很差0—1。0

　　备注全分者奖励50元，5。5分以下者取消驾驶资格。

　　全分者奖励20元,3.5分以下者取消驾驶资格.全分者奖励30元,5.5分以下者取消驾驶资格.

　　全分者奖励50元，8。0分以下者取消车辆驾驶资格。

　　全分者奖励100元，20分以下者取消驾驶资格。

　　全分者奖励20元，3。5分以下者取消驾驶资格。全分者奖励20元，8。0分以下者取消车辆驾驶资格

　　全分者奖励20元,3.5分以下者取消驾驶资格。全分者奖励20元,3.5分以下者取消驾驶资格。

　　8、考核分在85分以下的，其下一季度每月的工资按实际得分的比例发放。

篇四：公司车辆使用管理办法

　　第1条：目的

　　加强集团车辆的有效管理，确保行车安全，维护公司利益，提高车辆的合理使用率，降低车辆使用成本，特制定本规定。

　　第二条：适用范围

　　1、集团总部、各分公司所有公务车。

　　2、集团董事长、除了总统的车。

　　第三条：车辆管理

　　公司对车辆实行统一管理和调配，任何人不得擅自出车、用车。

　　用于办理公务的车辆（小汽车或商务车）由行政部门负责管理，行政部门应当根据机动车品牌设立登记册，登记经营状况。

　　其他特殊车辆（如货运车辆、工程车辆等）使用部门使用、管理。

　　第四条：调度管理

　　在离开汽车之前，汽车使用者应主动告知驾驶员具体的驾驶路线，以便顺利行驶。

　　公司积极为员工办理各项公务提供车辆，用车部门或员工应按规定办理用车审批手续。派车的原则：1、按时间顺序2、业务优先3、职位优先4、人数优先5、情况紧急优先5、尽可能节省费用

　　公司用车遵循有计划申请、报批制度。部门或员工因业务活动确实需要用车，必须提前半个工作日（4小时）填写《车辆使用申请单》，详细填写出车事由、出发时间、地点、计划返回时间等，并按公司规定的派车审批程序进行审批。行政部根据用车人活动范围及活动规格，决定派车与否，再安排司机出车。

　　在以下情况下不能使用车辆：

　　1、乘公共汽车在10那些能在几分钟内直接到达的人。

　　2、不代表公司与公司人员谈判公司业务的人员。

　　3、非紧急事项。

　　第五条：车辆驾驶

　　各种车辆由专职司机负责驾驶。如因工作需要，可由行政部门临时安排驾驶人员。未经行政部门允许，其他非全职司机的员工不得擅自驾驶公司车辆。

　　全职司机应在规定的工作时间内待命执行任务。出车完毕，驾驶人员应向行政部门主管领导报告。

　　第六条：维护和检查

　　行政部门应当建立车辆维修管理制度，由专职司机应定期对车辆进行清洁、保养,并负责车辆维修。

　　每次出车前，专职驾驶员应检查车辆状况，确保车辆正常运行。如发现损坏或不良情况，应及时向部门主管领导反映，否则视为驾驶人所损坏。

　　第七条：非法处理

　　驾驶员应负责因车辆驾驶员违反交通规则而产生的罚款，指定驾驶人未经许可而交由他人驾驶而发生的交通违章、车损或损修由责任驾驶人负责。

　　专职驾驶员因交通违法累计扣分被交警部门扣押证件或吊销驾照而无法工作，期间的工资按60%发放。

　　第八条：管理办法与原制度相关规定相冲突，以本管理办法为准。

　　第九条：本管理办法已经集团公司总裁办公会审议通过、董事会批准后执行，本管理办法的解释、修订权属于集团公司总裁办。

　　第十条：本管理办法自总裁发布之日起施行。

篇五：公司车辆使用管理办法

　　公司车辆的管理制度（精选5篇）

　　公司车辆的管理制度公司车辆的管理制度（精选5篇）在当今社会生活中，制度对人们来说越来越重要，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。那么制度的格式，你掌握了吗？以下是小编帮大家整理的公司车辆的管理制度（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。公司车辆的管理制度1一、为切实加强公司车辆管理进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。二、日常管理1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情景用车，一般情景下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。2、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情景确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元公里标准在科室成本中列支。3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。4、驾驶员通讯必须坚持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

　　三、安全管理1、公司车辆实行定人定车职责制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。5、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。6、任何时候、任何情景下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情景报告。四、维修管理1、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。2、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。五、油料管理1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。2、除长途行车和特殊情景外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。3、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。六、奖惩办法

　　(一)对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。(二)对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。1、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。2、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。3、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切职责，并给予开除处理。4、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究职责人相关职责。5、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由职责人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。6、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。7、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。8、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。公司车辆的管理制度2一.目的为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节俭、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。二.适用范围本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。三.权责单位1.公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经

　　理批准。2.公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费

　　支出等事项统一由主管人员负责管理。四.用车管理1.员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工

　　具(经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外)。其他贴合条件的用车，一律登记、记录、申请。

　　2.主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。

　　3.员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。

　　4.节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

　　五.车辆维修保养管理1.车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。2.车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。3.公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。4.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。5.如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。6.在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他

　　人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。

　　7.私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情景，另行确定职责。

　　8.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。

　　9.发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚；b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚；c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚；d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

　　10.因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。

　　11.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。

　　12.公司领导自行出车，出现职责事故，按本制度规定处理。13.公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。14.凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。15.工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。16.公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。17.驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。18.对用车者服务：a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；b.维护公司的良好形象；c.司机应在乘车人(异常是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车门；d.当乘车人上车后，司机应向其确认目

　　的地；e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。

　　19.离车注意a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

　　20.出发前后工作a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；d.随车运送物品时，收车后需向管理职责者报告。

　　21.个人形象a.司机要坚持良好的个人形象，坚持服装的整洁卫生；b.注意头发、手足的清洁；c.注意个人言行；d.在驾驶过程中，努力坚持正确的姿势。

　　22.因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

　　23.司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。

　　25.未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

　　26.本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。公司车辆的管理制度3

　　为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度:

　　一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。

　　二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。

　　三、关于车辆使用管理

　　(一)每一天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。

　　(二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆；离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。

　　(三)单位车辆原则上不外借，特殊情景需外借时，必须经单位领导批准；外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。

　　(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切职责由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担职责发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。

　　(五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。

　　四、关于车辆用油管理(一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情景经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。五、关于车辆维修管理(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自我处理的故障尽量自我处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情景就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。六、关于车辆管护工作(一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协

　　调部)安排；办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一安排使用。

　　(二)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办(公司)门前停车场；下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情景，一般不能出车使用。

　　(三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要坚持车况良好，长途用车前要做细致检查；车辆要坚持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。

　　(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。

　　(五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人职责心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其职责，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。

　　七、每个月初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情景并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记情景报单位领导。公司车辆的管理制度4

　　为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节俭开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。

　　一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准；

　　4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。

　　5、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情景的。车辆的过桥过路费由用车人承担。6、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)1.驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队

　　组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

　　4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。

　　5.公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部职责或主要职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要职责或必须职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

　　四、车辆维护与修理1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。2、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。3、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的.厂家修车，其费用不得报销。4、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。五、相关费用报销1.车辆的'保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。2.车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。3.驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的

　　不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。

　　六、本规定自20xx年xx月xx日起施行。公司车辆的管理制度5

　　第一条：目的为切实加强本公司车辆的保管及有效使用，进一步规范公司车辆的管理，整合资源，优化配置，使车辆管理统一合理化，更有效地使用各种车辆，为公司的良好运行供给强有力的后盾保障，做好公司的服务工作，确保车辆安全、有效、有序运行。为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的职责心和敬业精神。根据国家有关法律、法规、结合公司的实际情景，特制定本制度。第二条：适用范围本制度适用于公司范围内所有机动车辆的管理、控制、以及公司所有涉及车辆的相关管理活动。第三条：车辆的管理:1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部职责，并无条件离岗。2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。3、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。5、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部职责。6、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员

　　购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。7、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技

　　术水平，坚持安全第一，礼貌驾驶，优质服务，增强工作职责感。8、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，

　　并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办

　　理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。

　　10、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情景，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。

　　11、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。

　　第四条：车辆的使用1、车辆的使用按先上级，后下级；先急事，后一般；先涉足特殊用车，后其它事务的原则安排。2、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。3、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车(派车)记录。4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。6、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。7、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。8、驾驶员应做到合理用车，节俭用油，将油耗控制在指标以内，

　　特殊情景须报公司领导批准。第五条：车辆的保养1、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚

　　持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。

　　2、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情景，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。

　　3、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。

　　4、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情景及时调换。

　　5、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。

　　6、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫平整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。

　　7、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。

　　第六条：车辆的费用管理1、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。2、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。3、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。4、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清(节假日推延)如过期，公司一律不予报销。5、公司所属车辆的年审，年检，及养修费用由公司汇总后统一支付。6、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。

　　7、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

　　8、除长途行车和特殊情景外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

　　9、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

　　10、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

　　第七条：车辆违规与事故处理1、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。2、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。3、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，理解公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。4、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情景处理。5、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视职责具体处理。6、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。第八条：奖惩办法1、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。2、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。①凡发生事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发当月奖金。事故

　　情节严重者，给予通报，调离岗位直待开除公司。②擅自出车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。③驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一

　　切职责，并给予开除处理。④工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发50元，

　　造成损坏，由驾驶员承担，并追究其职责。⑤未带齐证件，违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由职责

　　人自理。丢失车辆证件，牌照及驾驶证得，驾驶员承担全部证、照补办费用。

　　⑥酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。⑦驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理。⑧驾驶员无故不出车，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

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